Construction d'une barque à scow

dimanche, 07 mars 2021

 

 Maintenant qu'on a vu qu'une étrave scow est possible, il s'agit de construire le bateau qui va derrière l'étrave.

 

 

 L'expérimentation a aussi servi à voir qu'il était possible de réduire les proportions, nous partons sur un bateau de 3,60 m qui parait intéressant: Le Kalao 12 dessiné par l'auteur.

 

01 Traçage et découpe.JPG     02 Le moule du scow.JPG

 

Le dessin du scow nous permet de faire un moule ajouré à l'aide de forts barreaux en frêne pour pouvoir utiliser les serre joints à volonté.

 

 

03 Le chantier de construction.JPG    04 le moule et le chantier en place.JPG

 

Les cloisons sont alignées au laser, et pour finir, le moule d'étrave est assujetti au chantier avec des renforts: il va y avoir de la traction et de la contrainte.

 

 

 

05 Pose de la quille.JPG

 

L'étrave est fixée au chantier et comporte des réservations pour les serres. Elle permet de fixer la quille et de la rendre solidaire à l'ensemble. La sangle maintient temporairement l'étrave à sa place: il n'est pas possible de fixer quoi que ce soit au chantier.

 

06 quille de profil.JPG

 

La quille comporte une forte courbure, elle serait plus facile à poser en 2 parties. Toute la charpente est en frêne.

 

07 b la boite à étuver.JPG    07 a.png

 

La bouche de la cocotte : l'étuve fabriquée avec 4 planches de coffrage en résineux,à gauche le tuyau d'entrée de vapeur générée par une décolleuse à papier peint.

C'est avec son aide qu'on va arriver à cintrer la lisse en frêne pour en faire la serre de bouchain.

 

 

07 Pose des serres étuvées.JPG

 

Ca fume!! Le temps de travail est très court, tout le monde est réquisitionné le spaghetti prend sa place sur le moule à double courbure bien docilement et sans craquer. C'est magique!!

 

 

 

06 serre de bouchaine en place.JPG

 

La serre de bouchain est posée en 3 parties : la partie avant et les cotés. Elles sont aboutées à l'aide de scarfs.

 

 

 

 

07a.png    07c.png

 

07d.png    07e.png

 

C'est un travail d'équipe où la rapidité, la précision et la synchronisation sont indispensables.

 

09 Toutes les serres en place.JPG

 

A la fin de la journée, les serres ainsi que la lisse de plat bord sont toutes cintrées et posées à leurs place.

 

10 Serres vues de dessus.JPG    11 avant bien cintrée.JPG

 

L'avant est bien relevée, comme prévu pour attaquer la mer comme une planche de surf.

 

 

12 vue d'ensemble.JPG

 

Ce n'est quand même pas une construction facile : l'alignement des serres n'est pas évident, il faut recaler à certains endroits, et l'équerrage sur un bois cintré demande un coup de rabot expert. Nous collons une petite alèse en haut de la serre de plat bord afin de couvrir le contreplaqué pour qu'il n'apparaisse pas dans le plat bord.

 

13 Bordé de fond.JPG    14 Bordé de fond vue de coté.JPG

 

On peut enfin poser le bordé de fond. Jolie casquette!

 

 

Copie de FEVR4019.JPG

 

Le bordé à la hauteur du scow est posé vertical en 2 épaisseurs de 5 mm il est scarfé sur le reste du bordé.

 

 

 

16 Barque à scow bordée.JPG

 

La quille et les quilles d'échouage sont posée. Le bateau est prêt à être retourné.

 

 

17 Préparation au retournement.JPG    18 retournement après construction.png

 

 

19 Retournement d'un scow en contreplaqué.png

 

 

20 le scow avec son moule.JPG    21 Le fond de la barque avec son chantier.JPG

 

Voici notre coque avec son chantier, il ne reste plus qu'à le démouler.

 

 

 

 

 

23 De beaux volumes.JPG

 

Des beaux volumes pour une petite coque de 12 pieds!

 

 

24 Le bateau comme une planche de surf.JPG 

 

Ca ressemble à une planche de surf avec un haut franc bord.

 

C'est de la "recherche et développement", d'autres impératifs nous appellent, nous allons laisser dormir ce projet et reviendrons quand il y aura moins de travail. Revenez bientôt pour suivre la suite des évènements.

 

 

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Gil Molininer charpentier de marine rejoint l'association Cursus Voile et Patrimoine

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