Réparation après collision d'une Yole de Bantry

jeudi, 19 juillet 2018

 

 

Batel'Eure était au mouillage quand par un fort vent d'hiver une autre Yole n'a pas pu manoeuvrer à temps. La collision était inévitable.

 

 

Copie de ABCD7288.JPG

Nous l'avons rentrée sous ce auvent si pratique pour l'entretien et les réparations.

 

 

 

 

 

 

Copie de ABCD7289.JPG

 

Sont cassés: le bordé de portière, la lisse de plat bord, des jambettes,

 

        Copie de ABCD7291.JPG     Copie de ABCD7292.JPG

 

le deuxième clins ainsi que le bordé franc du haut. Le couvre joint sur le bordé de portière a sauté, mais il n'est pas cassé.

 

 

 

 

 

 

Copie de ABCD7296.JPG

 

La cassure s'est arrêtée à la hauteur du renfort de banc de mat

 

 

 

      Copie de ABCD7300.JPG      Copie de ABCD7302.JPG

 

Le principe de réparation est simple: enlever tout ce qui est cassé en essayant d'espacer un minimum les jonctions.

 

 

 

Copie de ABCD7303.JPG

 

Evidement, on est obligé d'aller assez loin pour espacer les jonctions sur 3 hauteurs de bordé.

 

 

 

 

 

 

       Copie de ABCD7304.JPG     Copie de ABCD7305.JPG

 

 Heureusement que le renfort de banc de mat était là, sans ça où se serait arrêté la cassure?

 

 

 

 Copie de ABCD7312.JPG

 

 

Le liston de plat bord est façonné et abouté au liston sain à l'aide d'un scarf (8 fois l'épaisseur).

 

 

 

        Copie de ABCD7313.JPG      Copie de ABCD7314.JPG

 

On est au milieu du bateau, la courbe est légère, mais existante.

 

   

 

 

Copie de ABCD7310.JPG      Copie de ABCD7309.JPG

 

Les scarfs sont façonnés au ciseau à bois puis par ponçage à la meuleuse d'angle. La nouvelle jambette est posée, tout à blanc pour le moment.

 

Copie de ABCD7315.JPG

 

Les scarfs ont tous une forme concave, pour pouvoir garder une épaisseur de colle au milieu et des extrémités bien serrées l'une sur l'autre.

 

 

 

    Copie de ABCD7318.JPG      Copie de ABCD7321.JPG

Le bordé franc est en sipo (bois rouge exotique) les 2 bordés à clins ainsi que la jambette et le plat bord sont en chêne.

 

 

Copie de ABCD7322.JPG

 

Les trous de vis sont pratiqués: vis de ∅5 x 40 ou 50, l'avant trou pour la tête est de 10 mm, le bordé est percé au diamètre de la vis, et si le bois est neuf (plat bord et jambette) troisième perçage à 3 mm.

Les scarfs sont bien fermés à l'extérieur et à l'intérieur, c'est prêt à coller.

 

 

        Copie de ABCD7345.JPG     Copie de ABCD7348.JPG

 

Colle époxy sur les 2 cotés:

 

Résine époxy + durcisseur + treecell+ wood fill,

 

la silice ne sert à rien sinon à rendre le collage cassant et à lui enlever sa (petite) élasticité

 

La silice, c'est du caillou, ça n'a jamais fait bon ménage avec le bois, sauf peut-être si tu colles au plafond.

 

 

Copie de ABCD7350.JPG     Copie de ABCD7351.JPG 

 

 

On est d'accord, il y en a un peu trop, ça va couler, mais il vaut mieux trop que pas assez pour la photo

 

 

 

 Copie de ABCD7354.JPG     Copie de ABCD7358.JPG

 

Le bordé de portière est posé de la même manière.

 

 

 

Copie de ABCD7356.JPG     Copie de ABCD7359.JPG

 

L'ouverture de la portière y est pratiqué.

 

 

 

 

Copie de ABCD7362.JPG

 

 

L'arrondi sous les clins est façonné à la défonceuse, il restera le calfatage et la peinture.

 

 

 

Bayeux 1 pétante2.jpg

 

 

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Gil Molininer charpentier de marine rejoint l'association Cursus Voile et Patrimoine

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